2017广州马拉松半马赛道体验小记
wendy 2017-12-11 14:20 比赛

       作为一名广州的本地跑者,参加广州马拉松是一种荣幸,继去年参加半马比赛,今年得到最酷网的支撑继续参赛,让我可以继续感受这一银标赛事对我们城市的改变。今年广马的比赛起点设置在天河体育中心,与以往在花城广场相比,减少了一起步就“塞车”的尴尬,半马被分在了D区和E区,因为赛会使用了分区分时起跑的方法,使半马起跑的跑友略显尴尬。到E区起跑的时候,已经是大会枪声时间的25分钟后,在每一个分区的前面加装了一个计时毯,这样就可以阻止了越区起跑的问题,起跑还是有序的。美中不足的地方,当时大会告知,C区和E区的选手,在天河体育中心的北门进入,但是存包区却在体育东路和体育西路,这样使很多不明真相的小伙伴未开赛就跑了半个体育中心外围“热身”了。

791ceb97e78f4cf4740fb3bf8cbb003e

     从天河体育中心南广场出来,就是中山大道,之后横经广州的两条东西向的主干道到临江大道转动向,这个时候人群非常拥挤,因为全马后程的人群,和D区半马的选手未拉开距离,引致了“塞人”的情况。有一个花絮是,一辆白色外地牌的三厢轿车误入赛道,而且不停下,引起跑友拍打车窗抗议。当时候踩点,就已经知道体育东路到冼村路一行会以前缓慢前行的现象,因为从天河北路的四车道,到体育东路的三车道,冼村路的两车道,到最后转入临江大道后变为一车道,前四公里这种“漏斗”型的设计,大大减低了起跑质量。

e23f1051a8603db0eec36c13b4de362f

      进入临江大道后,5K处,是第一个补给点,和洗手间,非常热闹,见到不少男性对着缓跑径的草地低头浇花,此时已经听到不远处猎德桥处,第一梯队的跑手已经通过,临江大道折返约12公里,双向六车道,宽窄稳定,整体跑步的配速都非常稳定,很适合抢回之前因为起跑浪费的时间,因为关门时间以枪声时间为准。临江大道车陂路口段,路面以为修路的情况路面有点起伏,行进中要不时留意脚底。

b37729988e45547e53622dd1e151cfbd

     15公里处刚好是著(CHOU)名(MING)的猎德大桥,也是第一个关门点,所以要迅速通过,广马不友好的地方在于每一届都会提前解封,按照交警心情而定,今年半马300兔给关在了猎德桥下,全马600官兔被关在了人民桥下,而且本地跑友都发了视频。去年,海珠交警提前解封,把包括600官兔一众跑友给赶到了人行道和车流里艰难前行。

15b8f0d3baba5fb7449715345edc8f9a

       从猎德桥进入西二路,这个是琶洲会展周边施工使用的道路,两边的工地数量比较集中,扬尘比较大,因为广州这一个多星期比较干燥,所以使经过这一路段的选手会看到一些扬起的尘土。

2dff3759b9a9e1678e4991f070713013

        转出西二路就是,阅江路那里是刚结束的广州《财富》论坛的会场周边道路之一,道路开阔,18公里处是半马和全马的分界点,中间有工作人员提醒跑错道的跑友回到正确的跑道上。冲过终点后已经有大量跑友在排队领取奖牌和物质。周边公交很方便,很时候举行大型活动,是广州进出口交易会所在地。

c33858dfacb1223ce263fe69c466c129

更新于 2017年12月11日

关联赛事