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越野人生
----记录自己北京TNF100越野的思考
2019年5月11日14:00,The North Face 100®2019北京国际越野跑挑战赛(以下简称2019TNF100北京)100km组别在北京汇通诺尔狂飙乐园鸣枪起跑,正式开启了2019年TNF100北京的赛事大幕。北京TNF100赛事共设置100km、50km、50kmPlus和25km四个组别。
多组别的设置也让我这样的菜鸟能够参与其中。当然我是没办法完成100公里这么大神级别的比赛,只报名了25公里。也很感谢组委会的设计,给更多的越野老鸟和入门新手都提供了参赛机会,同时北京TNF100赛事也被誉为最适合新人参加的越野跑——越野跑首选赛事。是因为组委会周全的赛事保障和贴心的服务,十一年来更是让越来越多的新人在北京TNF100的赛场上开启了人生第一场越野跑。自从2009年TNF创建该项赛事以来,2019年是第十一个年头了,赛事已经成为亚太地区规模最大的越野赛,更是最有情怀的越野赛事。
首先插播一下100公里冠军大神,运艳桥大神以创赛会纪录的成绩夺得100km组男子冠军,用时10:06:14;女子冠军则归属李珺大神,夺冠成绩为14:58:08,请大神接受越野初学者的膜拜。
相信这张照片大家已经在不同的报道中见到了,50公里的选手为迎接100公里冠军的到来而一起等待的时刻,我相信每个人都是很激动的,虽然我们不能拿到大神那样的成绩,但我们参与其中,知道100公里完赛的不易,更知道100公里冠军的不易。再夸奖北京TNF100就有广告的嫌疑了,对北京TNF100的夸奖到此为止。希望各位新跑友能够参与其中,各位老跑友能够不离不弃。
写作本文的目的一个是为了纪念我的首次TNF100,写一下自己这次比赛的过程,二个就是在赛道上对越野比赛和人生的对比思考。
先写第一个,赛事的过程,写这个是自己留作纪念,以流水账的形似记录,我就简写。我参加的是25公里的比赛,比赛在5月12日早上9点鸣枪,我住的比较远,思考路线后决定开车到北苑地铁站——坐13号线到西二旗——坐公交车到安河桥北地铁站——坐摆渡车。在北京的都知道,你在海淀我在朝阳那就是异地恋,因此上述路线预计需要2个小时。我早上5点多就醒了,是惊醒的。
我这个人有个毛病,第二天要是有什么事的话,头天晚上就会睡不好。5月11日晚也一样,10点半玩会儿游戏后躺下,就处于假寐状态,老是不能深睡,半年1点多的朋友圈我还睁眼给了一个赞。估计是有到3点,才沉睡过去。也不知道睡了多久,突然觉得怎么这么亮啊,一想完了,是不是已经8点多了,诈尸式起床,想着我订闹钟了啊,难不成是我老婆不想让我去把我闹钟给关了?看着旁边熟睡的老婆,越看越觉得像特工。赶紧抓起手机,瞪大了眼睛,5点10分!还好,时间充裕,老婆也还是老婆,不是特工Janny。重新躺倒后也睡不着了,躺着玩了会游戏,5点30分准时起床,快速的洗了脸,吃了两片全麦面包,再装好包,开车出门。
过程顺利,8点正到达。可以说组织的真挺不错的。别的不说,单说上厕所,就没见到排大长队的情况。以往的比赛、聚会等那厕所排的,想必参加过的都有感受,不憋出几个随地大小便的都不叫著名赛事。这次仅女生有2、3个人在排队,可以说是非常的到位了。
到了之后存包,换衣服,10分钟一切搞定。距离发枪还有50分钟,这么长时间也没地儿坐去干啥?有人说去看别人撞线吧、去看看广告吧?我说都不对,去大幅的赛事标志牌下面,看越野个人和团队去拍照。因为每一个参加比赛的都会去拍照留念的,所以不想错过每一个帅哥美女的,去看拍照吧,保证让你不想走。
鸣枪之前的热身还是要做一下的,在台子上有人带着做也是很不错。可是热身结束后,开始下雨时怎么回事?要浇灭我的热情吗?要浇灭我这火热的身体吗?刚刚热好的身体,瞬间就把火焰熄灭,这是决战誓师大会上帅旗被风吹折的感觉呀!这是飞机马上要落地了被通知返航的感觉呀!这是只差临门一脚了却发现身体不适的感觉呀!
大家纷纷各显神通的拿出了雨衣、雨披,而我拿出了大头。用我的头来保护我脖子以下不受雨水侵袭,也还是有一定效果的。出发前的5分钟,被雨淋了5分钟。
终于出发了,带头的是参加了10年北京TNF100的牛人,都获得了终身的号码布。终于,他们带我们冲向了大草甸,放肆的奔跑就仿佛能够摆脱这绵绵细雨一般,加油!
这里我要说一下,北京TNF100组25公里的头10公里,就是10公里防火道跑嘛。在防火道上,我觉得还是有一定的发挥的,10公里有起伏的防火道,我跑了1小时14分钟,估计爬上有个200米?估计的,对这个我还是满意的。毕竟在2018年12月1号的香山跑,也是25公里好像,上来就是一个大坡,到8公里处我直接抽筋了。所以对于上来先来个10公里防火道,大家热热身,我还是挺欣喜的。不过这里我要说一下,北京TNF100的25公里组还是要比香山50公里的25公里组难度小的多。
首个10公里,在不到1个半小时内完成,给了后面15公里奠定了强大的心理优势。当然也是有下小雨的,帽子早就湿透了,也不知道是雨水还是汗水。过了10公里就开始上坡了,坡度不大,印象里好像爬升500米左右,就到了第一个补给点。我到第一个补给点的时候好像是11点到11点半左右,已经跑了2个小时了,距离我早上的两片全麦面包已经过了5个多小时。
进入补给点,就有喇叭告诉你该怎么做,给组委会点赞。这个赞还包含了一半进入补给站就看到了大包子。旁边的志愿者一直在吆喝“谁要包子,自己拿”。对于从小就爱吃包子的我来说,当然是先来一个祭奠一下已经湿漉漉的五脏庙了。刚吃上包子、发现还有小米粥、咸菜、香肠、泡面、面包、西瓜、香蕉、葡萄干等。
总结一下我在第一个补给点吃的东西:两个包子、两碗粥、三大勺榨菜、一个面包、三根香肠、三把葡萄干,吃完用时10分钟。灌好水,就可以继续出发了。
还要插一句,我在第一段的路上已经喝光了500ml的饮料和500ml的矿泉水,为啥雨天跑步还这么能喝呢?是因为我在10公里过后的爬坡阶段,开始出现抽筋的现象了,尤其是在大约11公里多,海拔上升500多米的那段路,左腿的大腿开始有抽筋的现象。以我朴素的观点就认为多喝饮料,尤其是赛会提供的功能性饮料可以快速的把所需的盐分和糖输送到大腿,好让我这个大腿抽筋的毛病能够早点缓解,所以基本一路上,不是水饱就是饭饱。所以跑越野跑的各位,在平时除了多锻炼身体意外,也要多参与聚餐,练练胃!
言归正传,出了服务区,胃就开始有意见,可能还没从服务区的欢乐海洋中回到现实世界,加上外面的世界雷雨交加、步履蹒跚,大脑也只好遵从器官的支配,第一个服务区开始往第二个服务区溜达。两个服务区之间的距离大约有4公里,海拔上升约337米。这一路除了偶尔出现抽筋的感觉之外,也没有什么特别的感受,把胃里的食物消化得差不多了,也到了第二个服务区。
到了第二个服务区,时间大概是来到了1点多,服务区的人还可以,这个服务区虽然没有第一个服务区大,但一进服务区就听见有人在喊,前面有热汤、前面有热汤,整个人在胃的驱动下,立马有了精神、忘记了抽筋的感受,直接找到了前面,看到了卤煮。对,确实是卤煮。从来没想到在山上还能吃到热乎的卤煮,一口一碗,直接干了两碗。不过说实话,也可能是在第一个服务区吃的太好了,这回吃的卤煮居然让我觉得有点咸了。看来我也是被THE NICE FOOD的服务给惯坏了,都能吃出好坏来了。接着就看到了大腰果,那当仁不让,必须拿下,用勺来了两大勺腰果,直接用卤煮的碗装上,迅速的干掉。吃完腰果还有西瓜,嗯,还有香蕉。志愿者看人太多,直接拿了一箱西瓜,到服务区外面给众人切着补充。看到这个场面,我怕我无法控制我的胃,所以不敢再看,灌完水后直接进行下一个赛段。
最后的10公里基本就都是下山路了,俗话说上山容易下山难。雨天下山更难,下山路堵车了。路上也看到了一些像我一样腿抽筋的同志。说到腿抽筋,我印象里我在年轻的时候从来都是运动完半夜睡觉的时候腿抽筋,还从来没有过在运动的时候腿就抽筋的,估计是上了岁数的原因吧,去年年底和今年的两次25公里均出现了抽筋的现象,我得去查查,看看是不是有什么内分泌原因,是不是需要靠保健品维持我的日常需要。
大约下山缓行了6公里左右,就来到了最后的防火道。我从爬山以来,就知道自己的下山能力不行,当然山上的能力也不咋地,而且自从结婚以来就没怎么爬山锻炼了,平时就是跑跑步,所有一到防火道就知道还有最后5公里,我也开始了加速跑模式。借着最后的医疗点志愿者给我喷的一种防抽筋的喷雾,一路上没有抽筋。这里要对组织者和赞助商说一句抱歉,我是真的不知道是什么喷雾,我也从来没有用喷雾的习惯,看到大家在用,而我已经有抽筋的感觉,就和大家一样喷了一下,结果我发现被喷到的地儿好像真的不怎么抽筋了,喷上的感觉有些凉凉的。我要是知道是什么品牌的一定要做一个广告插入。
最后5公里,我一直在跑,一般是盯着前面一个在走的目标,自己给自己说我要在终点前超过他,超过之后,再找一个目标,就这样一路换目标、超越、换目标、超越,估计最后5公里防火道赛段我应该至少超越了100人以上,当然也被3-4人超越了。最后到终点的时候,大家都想留一张撞线的照片,导致撞线的丝带前开始了堵车,我前面大约排队有3-4个人,不过不影响自己马上就要安全完赛的心情。
紧接着就是撞线、取完赛包、拿参赛餐,参赛餐最后再说一句由于取餐的人多,很多志愿者都把完赛餐拿到外面让大家取,方便了大家拿餐,组委会也是很人性化了。
好了,比赛过程记录完毕,留下的都是美好的回忆!
下面该记录对越野赛的想法了,这个想法其实在我去年香山50公里的时候就曾有过,不过一直也不成熟,就是现在也不太成熟,记录下来,供大家批评指正。
有的时候我就在想,越野赛其实就像人生一样,很多方面都一样一样的。
从越野赛之前,人生就和越野赛一致起来了。
参加过越野的人都知道,越野赛一般都安排在离市区相对远一些的山里,一般越野赛要是早上8点开赛的话,像我都是早上5点就要起床前往起点,路上一般要耗时2个多小时,而有的更远的人甚至会选择提前一天到,在起点处扎起帐篷睡一晚,方便第二天参加比赛。这就好比人生对第一次学习的选择,有人选择了公立幼儿园因为便宜、有人选择了私立幼儿园因为教育质量高但价格昂贵,有人选择了不上幼儿园在老家玩因为没时间照顾。出生的家庭决定了一个人能够上什么样的幼儿园,而出生的家庭是没法选择的。就像每个人没法因为越野赛而选择自己住在哪里一样,只能接受并适应他。因此,在小学开始前,每个人受到的学前教育不一样,我就曾听到有的家长说,现在的小学都不教拼音了,说在学前班幼儿园都学过了,而有的孩子在上小学前就没有经历过太多这样的教育。就像每个人参加越野赛的装备也有很大差距。有人背着休闲包、有人头戴骑行帽、而有人是专业UD的越野包。
越野赛开始了,与人生的对比也就正式开始。假设越野赛有10个补给点,起点是上小学,起点到CP1是小学阶段,CP1的补给是小升初,以此类推,CP2是中考、CP3是高考、CP4是读研、CP5是找工作、CP6是买房、CP7是结婚,至此,人生所能获得的无法选择的补给已经基本结束了。当然,每个人在上述补给过程中获得的物品时不一样的,不像北京TNF100组委会这么周到,每个人在补给点的补给都是一样的,不管何时到达。
以CP1为例,有人在CP1得到的可能是大包子,而有人是小米粥,有人是纯净水,甚至有的人还没有找到补给点就前往下一个赛段了,毕竟大包子在赛段上有限,有些凭借自身的努力,先到先得,有些找到了近路,也能一手一个包子。就好比有的人上的是北京四中、有的人上的是人大附中、有的人是海跑、有的人自学,都能前往下一个赛段,但过程中所获得的营养是完全不可相比的。
当然,每个长距离越野赛都会设置一些较大的、关键的补给点,比方说这次北京TNF100的CP10就是一个很大的补给点,还有休息室。而人生也有一些关键点,比方说高考、找工作。前一阵不是有新闻说650万美金上斯坦福么?这个关键补给真是看的人又酸又臭啊!
当然,每个CP点的补给不同是人不能选择和驾驭的,但在每个CP之间的努力才是真正可以驾驭的。越野跑的魅力在于此,人生的魅力也在于此。
在上述各个CP过去之后,自己独立的越野生涯也就真的开始了。有的人依靠自身努力和优秀的补给,在赛道上遥遥领先;有的人依靠在前面道路上的磨练,逐渐追了上来,而有的人由于找不到补给而迷失方向;有的人太迷恋补给而忘了自己的越野使命而永远的留在了补给站。
过了CP7之后,人生也将步入30岁,之后的补给站不是没有,从CP8到CP10都是隐形的补给站,需要每个人花心思去努力寻找。但是这些补给站都有明确的名字,良师、益友、贤妻,这三个补给站是30岁到55岁之间的人要花20年的时间边越野边寻找的。
过了55岁,对越野赛也就看淡了,后续有没有补给站,对每一个越野选手已经不那么重要了,重要的是能够为他人指点迷津,成为他人的补给站,能够给这个越野赛道留下一些自己的痕迹。当然也存在那些老当益壮的越野跑者,能够在CP10之后,一如既往的跑向远方,留下一段人生传奇。
一旦过了75公里,越野已经渐渐的失去了原有的目标,比赛已经不那么重要了,每个人都将会达到那个终点。更多的是希望每天能够放慢脚步,边溜达边欣赏沿途的风景,回顾这75公里的越野之路,在每一个CP处的所见所闻,也是别有一番滋味。
人生就像一场越野赛,是比赛就没有公平可言,认准这场越野赛的目标,在各个CP之间磨练自己,磨练上山、下山、防火道的各项技能,磨练好膝盖、磨练好心肺、磨练好肌肉、磨练好胃,同时也磨练好面对不同补给的心态,走好自己的越野之路,尊重越野、尊重人生。
最后,还是说一点希望。
希望大家都能够喜欢越野跑,锻炼身体的同时享受锻炼本身;
希望大家每一次都能安全完赛,毕竟安全才是越野跑最基本的要求;
希望大家能够获得像北京TNF100这样的补给,在人生的道路上一帆风顺;
希望大家能够喜欢我这点啰嗦。